Prix : 24 034 $
Ski-Doo MOTONEIGE 2025 RENEGADE ENDURO 900 TURBO-R 2025

Aperçu

  • Condition: Véhicule neuf
  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : MOTONEIGE 2025
  • Version : RENEGADE ENDURO 900 TURBO-R
  • Année : 2025
  • # inventaire : 12387
  • Type : Sentier
  • NIV : 2BPSDPSA8SV000064
  • Couleur extérieure : Noir

Spécifications

  • Détails du moteur : 600R E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
    850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
    900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
    900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
    900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
  • Puissance du moteur : 600R E-TEC® : 125
    850 E-TEC® : 165
    900 ACEMC : 95
    900 ACEMC Turbo : 130
    900 ACEMC Turbo R : 180
  • Cylindrée : 600R E-TEC® : 2 - 599.4 cc
    850 E-TEC® : 2 - 849 cc
    900 ACEMC : 3 - 899 cc
    900 ACEMC Turbo : 3 - 899 cc
    900 ACEMC Turbo R : 3 - 899 cc
  • Alésage et course : 600R E-TEC® : 72,3 mm - 73 mm
    850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
    900 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
    900 ACEMC Turbo : 73 mm – 69,7 mm
    900 ACEMC Turbo R : 73 mm - 69,7 mm
  • Carburation : 600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
    850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
    900 ACEMC : EFI
    900 ACEMC Turbo : EFI
    900 ACEMC Turbo R : EFI
  • Réservoir de carburant : 600R E-TEC® : Super sans plomb - 91
    850 E-TEC® : Super sans plomb - 91
    900 ACEMC : Super sans plomb - 87
    900 ACEMC Turbo : Super sans plomb - 91
    900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb - 91
  • Réservoir de carburant : 36 L / 9,5 gal US
  • Capacité du réservoir d'huile : 600R E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
    850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
    900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte
    900 ACEMC Turbo : 3,3 L / 3,5 pte
    900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
  • Poids à sec : 600R E-TEC®: 507 lb
    850 E-TEC®: 516 lb
    900 ACEMC: 531 lb
    900 ACMC Turbo: 557 lb
    900 ACEMC Turbo R: 561 lb
  • Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS
    850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
    900 ACEMC : pDriveMC / QRS
    900 ACEMC Turbo : pDriveMC / QRS Vent
    900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
  • Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
  • Longueur globale du véhicule : 3,038 mm / 119,6 po
  • Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)
  • Hauteur globale du véhicule : 1,331 mm / 52,4 po
  • Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)
  • Chenille Longeur x Largeur x Profil : Ice Ripper XT:
    137 x 15 x 1,25
  • Suspension avant : RASMC X
  • Amortisseur avant : KYB† 36
  • Débattement vertical avant maximal : 235 mm / 9,3 po
  • Suspension arrière : rMotionMC X
  • Amortisseur central : KYB† 36
  • Amortisseur arrière : ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
  • Débattement vertical arrière maximal : 276 mm / 10,9 po
  • Cadre : REV® Gen5
  • Ski : PilotMC TX
  • Sièges : Sentier - Large et chauffant
  • Guidon : Standard avec crochets en J
  • Bloc d’élévation : 120 mm / 4,7 po
  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Marche arrière : RERMC (moteurs E-TEC®)
    Électromécanique (moteurs ACE)
  • Radiateur d'air : -
  • Système de freinage : Brembo†
  • Pouce / poignées chauffant(es) : Standard
  • Affichage numérique : Écran tactile en couleur de 10,25 po
  • Pare-brise : Moyen
  • Carbure / Configuration carbure : Lame ajustable 1/4 po / 4 po
  • Pare-chocs (avant/arrière) : Ultra-robuste / Standard